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（写真左） 発泡スチロールから削り出して作った中心部の原型です。 長さは２mくらい。 この原型をFRPにするため、まずは石膏で型取りします。 （写真右） これが完成した石膏型の片面です。 |
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FRPの貼り込み作業が終わったところです。（樹脂には青い染料が入ってます。） 石膏型の内側には離型剤となる車用ワックス（安物）を塗ってから、樹脂とガラス繊維を 貼り込みます。 この後、型を張り合わせて製品を取り出します。 |
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（写真左） 張り合わせた型を割って半分出てきた状態です。 肌色の部分は、先に石膏型に塗っておいたワックスが付着しているだけです。 （写真右） 全体が出てきました。 表面が白いのは付着したワックスが乾燥したためです。 |
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（写真左） 今度は鰭（ひれ）を作るための石膏型です。 この原型も、発泡スチロールを 削り出して制作しました。 （写真右） 中心部を作った時と同じ様に、樹脂とガラス繊維を張り込んでいきます。 |
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（写真左） FRPになって出てきた鰭です。 付着したワックスを軽く洗い落し、電動ディスクグラインダー（サンダーとも言う）を使って 表面を磨いてやります。 （写真右） 大まかに磨いた後、本体に付ける鰭の位置を決めてるところです。 |
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（写真左） 位置が決まったら樹脂パテを使って鰭を接着します。 位置がズレないように 1個ずつ丁寧に付けていきます。 （写真右） 鰭を全部接着し終えたところです。 |
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鰭の接着部分が樹脂パテでデコボコしてるので、グラインダーと紙やすりで磨きます。 （光が透けて綺麗。） |
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（写真左） 鰭の接着部分を綺麗に削って、さらに紙やすりで全体を滑らかに磨いて完成。 暗いところで見ると何かちょっと気持ち悪いので..... （写真右） 外に出しました。 |